DP81824RPX -EBC Brakes RP-X Racing sorozatú fékbetét készlet
DP81824RPX -EBC Brakes RP-X Racing sorozatú fékbetét készlet
- Visz tengely
Termékleírás
LEÍRÁS
Az EBC Racing RP-X fékbetétek ultra nagy teljesítményű pályafékbetétek, egy speciális keverék, amelyet nagy igénybevételű, extrém pályateljesítményű autókhoz és dedikált versenyautókhoz terveztek. Az EBC Racing RP-X fékbetétek nagyon stabil, 0,55mu súrlódási együtthatóval rendelkeznek, és 0°C-tól 850°C-ig terjedő hőmérsékleten is képesek fékteljesítményük romlása nélkül működni, így tökéletes fékbetétek a legigényesebb alkalmazásokhoz is.
Az EBC Racing RP-X fékbetétek alacsony hőmérsékleten is magas súrlódási együtthatóval rendelkeznek, így a maximális fékhatás eléréséhez nincs szükség bemelegítésre, így kiválóan alkalmasak sprint (pl. drag racing) és hegyi versenyeken. Az RP-X fékbetétek nem rendelkeznek R90-es jóváhagyással az EU tagállamaiban közutakon való használatra, azonban a fékbetétek anyaga kiváló alacsony hőmérsékleti tulajdonságokkal rendelkezik, ez azt jelenti, hogy az RP-X fékbetétek biztonságosan használhatók versenyeken és egyéb autós rendezvényeken, ahol a helyi előírások ezt lehetővé teszik.
Az EBC Racing RP-X abroncsokat a pályán való maximális teljesítményre fejlesztették ki, ami azt jelenti, hogy nagyobb por- és fékzajra kell számítani. Az RP-X féktárcsák kopása sok más népszerű versenyfékbetéthez hasonló.
A kopás mértéke magasabb, mint más fékbetéteké, például az EBC Racing RP-1 fékbetétekhez képest, ami nagyfokú porosodást eredményez, az RP-1 fékbetétekhez képest az RP-X fékbetétek 25%-kal nagyobb súrlódási együtthatóval rendelkeznek a teljes üzemi hőmérséklettartományban, jelentősen kisebb fékpedálnyomás mellett. Ez a tény teszi az RP-X-et agresszívabb fékbetétté a kezdeti fékezési fázisban.
A könnyű és közepes súlyú, EBC Big Brake Kitt felszerelés nélküli vagy ABS nélküli autókhoz a kevésbé agresszív fékbetétet - EBC Racing RP-1 - ajánljuk.
TECHNIKAI ADATOK
Az EBC Racing RP-X fékbetétek ultra nagy teljesítményű pályafékbetétek, egy speciális keverék, amelyet nagy igénybevételű, extrém pályateljesítményű autókhoz és dedikált versenyautókhoz terveztek. Az EBC Racing RP-X fékbetétek nagyon stabil, 0,55mu súrlódási együtthatóval rendelkeznek, és 0°C-tól 850°C-ig terjedő hőmérsékleten is képesek fékteljesítményük romlása nélkül működni, így tökéletes fékbetétek a legigényesebb alkalmazásokhoz is.
Az EBC Racing RP-X fékbetétek alacsony hőmérsékleten is magas súrlódási együtthatóval rendelkeznek, így a maximális fékhatás eléréséhez nincs szükség bemelegítésre, így kiválóan alkalmasak sprint (pl. drag racing) és hegyi versenyeken. Az RP-X fékbetétek nem rendelkeznek R90-es jóváhagyással az EU tagállamaiban közutakon való használatra, azonban a fékbetétek anyaga kiváló alacsony hőmérsékleti tulajdonságokkal rendelkezik, ez azt jelenti, hogy az RP-X fékbetétek biztonságosan használhatók versenyeken és egyéb autós rendezvényeken, ahol a helyi előírások ezt lehetővé teszik.
Az EBC Racing RP-X abroncsokat a pályán való maximális teljesítményre fejlesztették ki, ami azt jelenti, hogy nagyobb por- és fékzajra kell számítani. Az RP-X féktárcsák kopása sok más népszerű versenyfékbetéthez hasonló.
A kopás mértéke magasabb, mint más fékbetéteké, például az EBC Racing RP-1 fékbetétekhez képest, ami nagyfokú porosodást eredményez, az RP-1 fékbetétekhez képest az RP-X fékbetétek 25%-kal nagyobb súrlódási együtthatóval rendelkeznek a teljes üzemi hőmérséklettartományban, jelentősen kisebb fékpedálnyomás mellett. Ez a tény teszi az RP-X-et agresszívabb fékbetétté a kezdeti fékezési fázisban.
A könnyű és közepes súlyú, EBC Big Brake Kitt felszerelés nélküli vagy ABS nélküli autókhoz a kevésbé agresszív fékbetétet - EBC Racing RP-1 - ajánljuk.
TECHNIKAI ADATOK
- Az A blokk méretei: 100 x 60 x 14mm
- ECE R90 homologizáció: ❌
- A versenypályára tervezték: ✅
- ALKALMAZÁS a tengelyen: Vissza
| Márka | Modell | Motor | Érték | Moc (KM) | Évkönyv | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| INFINITI | FX30D | 3.0 TD | 2010-2013 | |||
| INFINITI | FX37 | 3.7 | 2008-2013 | |||
| INFINITI | FX50 | 5.0 | 2008-2013 | |||
| INFINITI | G37 | 3.7 | 2008-2014 | |||
| INFINITI | M30D | 3.0 TD | 2010-2014 | |||
| INFINITI | M35H | 3.5 HYBRID | 2011-2014 | |||
| INFINITI | M37 | 3.7 | 2010-2014 | |||
| INFINITI | Q50 | 3.0 TWIN TURBO | 304 | 2016-2020 | ||
| INFINITI | Q50 | 3.0 TWIN TURBO | 405 | 2016-2020 | ||
| INFINITI | Q50 HYBRID | 3.5 HYBRID | 360 | 2013-2020 | ||
| INFINITI | Q50 HYBRID | 3.5 HYBRID | 360 | 2013-2020 | ||
| INFINITI | Q60 | 3.7 S | 320 | 2013-2020 | ||
| INFINITI | Q60 COUPE | 2.0 TURBO | 211 | 2016-2020 | ||
| INFINITI | Q60 COUPE | 3.0 TWIN TURBO | 405 | 2016-2020 | ||
| INFINITI | Q60 COUPE | 3.0 TWIN TURBO | 304 | 2016-2020 | ||
| INFINITI | Q70 | 2.2 TD | 170 | 2014-2020 | ||
| INFINITI | Q70 | 3.0 TD | 238 | 2014-2020 | ||
| INFINITI | Q70 | 3.7 | 320 | 2014-2020 | ||
| INFINITI | QX70 | 3.0 TD | 238 | 2013-2017 | ||
| INFINITI | QX70 | 5.0 | 390 | 2013-2017 | ||
| NISSAN | 370Z NISMO | 3.7 | 355 | 2009- | ||
| NISSAN | 370Z | 3.7 | 330 | 2009-2012 | ||
| NISSAN | 370Z | 3.7 | 330 | 2012- | ||
| NISSAN | SKYLINE COUPE (V36) V36 | 3.7 TYPE-S | 2007-2014 |
Az áru tényleges megjelenése eltérhet a képeken láthatótól.
Nem erősítette meg a vásárlás
Score: /5
Nem erősítette meg a vásárlás
Score: /5
Kérje ezt a terméket
Írja meg véleményét