DP81823RP1 - EBC Brakes RP-1 Racing sorozatú fékbetét készlet
DP81823RP1 - EBC Brakes RP-1 Racing sorozatú fékbetét készlet
- Elülső tengely
Termékleírás
LEÍRÁS
Az EBC Racing új RP-1™ sorozatú fékbetétei rendkívül nagy teljesítményű (verseny) fékbetétek, amelyeket a legnagyobb teljesítményű járművekhez terveztek. Az RP-1™ nagyon stabil súrlódási együtthatóval rendelkezik 750 Celsius-fokig és afölött, így tökéletes eszköz a legigényesebb versenyzők számára. Ez a szén-aramidszálas keverék felülmúlja a legtöbb versenytárs anyagot a fékerő, a fékpedál vezérlése/érzet, a tartósság és a tárcsa minimális kopása tekintetében. Az RP-1 fékbetétek nem rendelkeznek R90-es homologizációval, ezért csak zárt pályás versenyekre szánták őket. Ezen kívül a laboratóriumunk által végzett tesztek kimutatták, hogy ezek a fékbetétek tökéletesen alkalmasak autópályákon és a dinamikus vezetést kedvelő vezetők számára is. Összefoglalva: az RP-1 sorozat egy új piaci szegmenst szolgál ki, fenomenális teljesítményével, és a vásárlóknak vonzó árat kínál, amely jelentősen alacsonyabb a versenytársakénál.
TECHNIKAI ADATOK
Az EBC Racing új RP-1™ sorozatú fékbetétei rendkívül nagy teljesítményű (verseny) fékbetétek, amelyeket a legnagyobb teljesítményű járművekhez terveztek. Az RP-1™ nagyon stabil súrlódási együtthatóval rendelkezik 750 Celsius-fokig és afölött, így tökéletes eszköz a legigényesebb versenyzők számára. Ez a szén-aramidszálas keverék felülmúlja a legtöbb versenytárs anyagot a fékerő, a fékpedál vezérlése/érzet, a tartósság és a tárcsa minimális kopása tekintetében. Az RP-1 fékbetétek nem rendelkeznek R90-es homologizációval, ezért csak zárt pályás versenyekre szánták őket. Ezen kívül a laboratóriumunk által végzett tesztek kimutatták, hogy ezek a fékbetétek tökéletesen alkalmasak autópályákon és a dinamikus vezetést kedvelő vezetők számára is. Összefoglalva: az RP-1 sorozat egy új piaci szegmenst szolgál ki, fenomenális teljesítményével, és a vásárlóknak vonzó árat kínál, amely jelentősen alacsonyabb a versenytársakénál.
TECHNIKAI ADATOK
- Az A blokk méretei: 127 x 76 x 16mm
- ECE R90 homologizáció: ❌
- A versenypályára tervezték: ✅
- ALKALMAZÁS a tengelyen: Elülső
| Márka | Modell | Motor | Érték | Moc (KM) | Évkönyv | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| INFINITI | FX30D | 3.0 TD | 2010-2013 | |||
| INFINITI | FX37 | 3.7 | 2008-2013 | |||
| INFINITI | FX50 | 5.0 | 2008-2013 | |||
| INFINITI | G37 | 3.7 | 2008-2014 | |||
| INFINITI | M30D | 3.0 TD | 2010-2014 | |||
| INFINITI | M35H | 3.5 HYBRID | 2011-2014 | |||
| INFINITI | M37 | 3.7 | 2010-2014 | |||
| INFINITI | Q50 | 3.0 TWIN TURBO | 304 | 2016-2020 | ||
| INFINITI | Q50 | 3.0 TWIN TURBO | 405 | 2016-2020 | ||
| INFINITI | Q50 HYBRID | 3.5 HYBRID | 360 | 2013-2020 | ||
| INFINITI | Q50 HYBRID | 3.5 HYBRID | 360 | 2013-2020 | ||
| INFINITI | Q60 | 3.7 S | 320 | 2013-2020 | ||
| INFINITI | Q60 COUPE | 2.0 TURBO | 211 | 2016-2020 | ||
| INFINITI | Q60 COUPE | 3.0 TWIN TURBO | 304 | 2016-2020 | ||
| INFINITI | Q60 COUPE | 3.0 TWIN TURBO | 405 | 2016-2020 | ||
| INFINITI | Q70 | 2.2 TD | 170 | 2014-2020 | ||
| INFINITI | Q70 | 3.0 TD | 238 | 2014-2020 | ||
| INFINITI | Q70 | 3.7 | 320 | 2014-2020 | ||
| INFINITI | QX70 | 3.0 TD | 238 | 2013-2017 | ||
| INFINITI | QX70 | 5.0 | 390 | 2013-2017 | ||
| NISSAN | 370Z NISMO | 3.7 | 355 | 2009- | ||
| NISSAN | 370Z | 3.7 | 330 | 2009-2012 | ||
| NISSAN | 370Z | 3.7 | 330 | 2012- | ||
| NISSAN | SKYLINE COUPE (V36) V36 | 3.7 TYPE-S | 2007-2014 |
Az áru tényleges megjelenése eltérhet a képeken láthatótól.
Nem erősítette meg a vásárlás
Score: /5
Nem erősítette meg a vásárlás
Score: /5
Kérje ezt a terméket
Írja meg véleményét