DP81594RP1 - EBC Brakes RP-1 Racing sorozatú fékbetét készlet
DP81594RP1 - EBC Brakes RP-1 Racing sorozatú fékbetét készlet
- Elülső tengely
Termékleírás
LEÍRÁS
Az EBC Racing új RP-1™ sorozatú fékbetétei rendkívül nagy teljesítményű (verseny) fékbetétek, amelyeket a legnagyobb teljesítményű járművekhez terveztek. Az RP-1™ nagyon stabil súrlódási együtthatóval rendelkezik 750 Celsius-fokig és afölött, így tökéletes eszköz a legigényesebb versenyzők számára. Ez a szén-aramidszálas keverék felülmúlja a legtöbb versenytárs anyagot a fékerő, a fékpedál vezérlése/érzet, a tartósság és a tárcsa minimális kopása tekintetében. Az RP-1 fékbetétek nem rendelkeznek R90-es homologizációval, ezért csak zárt pályás versenyekre szánták őket. Ezen kívül a laboratóriumunk által végzett tesztek kimutatták, hogy ezek a fékbetétek tökéletesen alkalmasak autópályákon és a dinamikus vezetést kedvelő vezetők számára is. Összefoglalva: az RP-1 sorozat egy új piaci szegmenst szolgál ki, fenomenális teljesítményével, és a vásárlóknak vonzó árat kínál, amely jelentősen alacsonyabb a versenytársakénál.
TECHNIKAI ADATOK
Az EBC Racing új RP-1™ sorozatú fékbetétei rendkívül nagy teljesítményű (verseny) fékbetétek, amelyeket a legnagyobb teljesítményű járművekhez terveztek. Az RP-1™ nagyon stabil súrlódási együtthatóval rendelkezik 750 Celsius-fokig és afölött, így tökéletes eszköz a legigényesebb versenyzők számára. Ez a szén-aramidszálas keverék felülmúlja a legtöbb versenytárs anyagot a fékerő, a fékpedál vezérlése/érzet, a tartósság és a tárcsa minimális kopása tekintetében. Az RP-1 fékbetétek nem rendelkeznek R90-es homologizációval, ezért csak zárt pályás versenyekre szánták őket. Ezen kívül a laboratóriumunk által végzett tesztek kimutatták, hogy ezek a fékbetétek tökéletesen alkalmasak autópályákon és a dinamikus vezetést kedvelő vezetők számára is. Összefoglalva: az RP-1 sorozat egy új piaci szegmenst szolgál ki, fenomenális teljesítményével, és a vásárlóknak vonzó árat kínál, amely jelentősen alacsonyabb a versenytársakénál.
TECHNIKAI ADATOK
- Az A blokk méretei: 156 x 73 x 20mm
- A B blokk méretei: 156 x 73 x 20mm
- ECE R90 homologizáció: ❌
- A versenypályára tervezték: ✅
- ALKALMAZÁS a tengelyen: Elülső
| Márka | Modell | Motor | Érték | Moc (KM) | Évkönyv | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDI | A3 QUATTRO 8P | 3.2 | 2003-2009 | |||
| AUDI | S3 8P | 2.0 TURBO | 265 | 2006-2012 | ||
| SEAT | LEON (1P) | 2.0 TURBO CUPRA | 240 | 2006-2013 | ||
| SEAT | LEON (1P) | 2.0 TURBO CUPRA R | 265 | 2009-2013 | ||
| SKODA | SUPERB (3T) | 1.8 TURBO | 160 | 2008-2015 | ||
| SKODA | SUPERB (3T) | 1.8 TURBO | 150 | 2008-2015 | ||
| SKODA | SUPERB (3T) | 2.0 TD | 170 | 2008-2015 | ||
| SKODA | SUPERB (3T) | 2.0 TURBO | 200 | 2010-2015 | ||
| SKODA | SUPERB (3T) | 3.6 4WD | 260 | 2008-2015 | ||
| VOLKSWAGEN | EOS | 3.2 | 250 | 2006-2009 | ||
| VOLKSWAGEN | EOS | 3.6 | 260 | 2009-2011 | ||
| VOLKSWAGEN | GOLF (MK5) | 3.2 R32 | 250 | 2005-2009 | ||
| VOLKSWAGEN | GOLF (MK6) | 2.0 TURBO GTI | 210 | 2009-2013 | ||
| VOLKSWAGEN | GOLF (MK6) | 2.0 TURBO GTI | 235 | 2011-2013 | ||
| VOLKSWAGEN | GOLF (MK6) | 2.0 TURBO R | 270 | 2009-2013 | ||
| VOLKSWAGEN | GOLF (MK6) | 2.0 TURBO R | 270 | 2009-2013 | ||
| VOLKSWAGEN | PASSAT (B6) | 2.0 TURBO | 200 | 2005-2010 | ||
| VOLKSWAGEN | PASSAT (B6) | 3.2 | 247 | 2005-2010 | ||
| VOLKSWAGEN | PASSAT (B6) | 3.2 | 247 | 2005-2010 | ||
| VOLKSWAGEN | PASSAT (B6) | 3.6 | 2007-2010 | |||
| VOLKSWAGEN | PASSAT (B6) | 3.6 | 2007-2010 | |||
| VOLKSWAGEN | PASSAT (B7) | 2.0 TURBO | 210 | 2011-2014 | ||
| VOLKSWAGEN | PASSAT (B7) | 3.6 | 2010-2012 | |||
| VOLKSWAGEN | PASSAT (B7) | 3.6 | 2010-2012 | |||
| VOLKSWAGEN | PASSAT CC | 2.0 TURBO | 2008-2012 | |||
| VOLKSWAGEN | PASSAT CC | 3.6 | 2008-2012 | |||
| VOLKSWAGEN | SCIROCCO | 2.0 TURBO R | 265 | 2009-2014 | ||
| VOLKSWAGEN | SCIROCCO | 2.0 TURBO R | 276 | 2014-2017 |
Az áru tényleges megjelenése eltérhet a képeken láthatótól.
Nem erősítette meg a vásárlás
Score: /5
Nem erősítette meg a vásárlás
Score: /5
Kérje ezt a terméket
Írja meg véleményét