DP8103RP1 - EBC Brakes RP-1 Racing sorozatú fékbetét készlet
- Elülső tengely
Termékleírás
LEÍRÁS
Az EBC Racing új RP-1™ sorozatú fékbetétei rendkívül nagy teljesítményű (verseny) fékbetétek, amelyeket a legnagyobb teljesítményű járművekhez terveztek. Az RP-1™ nagyon stabil súrlódási együtthatóval rendelkezik 750 Celsius-fokig és afölött, így tökéletes eszköz a legigényesebb versenyzők számára. Ez a szén-aramidszálas keverék felülmúlja a legtöbb versenytárs anyagot a fékerő, a fékpedál vezérlése/érzet, a tartósság és a tárcsa minimális kopása tekintetében. Az RP-1 fékbetétek nem rendelkeznek R90-es homologizációval, ezért csak zárt pályás versenyekre szánták őket. Ezen kívül a laboratóriumunk által végzett tesztek kimutatták, hogy ezek a fékbetétek tökéletesen alkalmasak autópályákon és a dinamikus vezetést kedvelő vezetők számára is. Összefoglalva: az RP-1 sorozat egy új piaci szegmenst szolgál ki, fenomenális teljesítményével, és a vásárlóknak vonzó árat kínál, amely jelentősen alacsonyabb a versenytársakénál.
TECHNIKAI ADATOK
Az EBC Racing új RP-1™ sorozatú fékbetétei rendkívül nagy teljesítményű (verseny) fékbetétek, amelyeket a legnagyobb teljesítményű járművekhez terveztek. Az RP-1™ nagyon stabil súrlódási együtthatóval rendelkezik 750 Celsius-fokig és afölött, így tökéletes eszköz a legigényesebb versenyzők számára. Ez a szén-aramidszálas keverék felülmúlja a legtöbb versenytárs anyagot a fékerő, a fékpedál vezérlése/érzet, a tartósság és a tárcsa minimális kopása tekintetében. Az RP-1 fékbetétek nem rendelkeznek R90-es homologizációval, ezért csak zárt pályás versenyekre szánták őket. Ezen kívül a laboratóriumunk által végzett tesztek kimutatták, hogy ezek a fékbetétek tökéletesen alkalmasak autópályákon és a dinamikus vezetést kedvelő vezetők számára is. Összefoglalva: az RP-1 sorozat egy új piaci szegmenst szolgál ki, fenomenális teljesítményével, és a vásárlóknak vonzó árat kínál, amely jelentősen alacsonyabb a versenytársakénál.
TECHNIKAI ADATOK
- Az A blokk méretei: 76 x 70 x 15mm
- ECE R90 homologizáció: ❌
- A versenypályára tervezték: ✅
- ALKALMAZÁS a tengelyen: Elülső
| Márka | Modell | Motor | Érték | Moc (KM) | Évkönyv | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ALFA ROMEO | 1750 GTV | 1.75 | 67-71 | |||
| ALFA ROMEO | 2000 GTV | 2.0 | 71-76 | |||
| ALFA ROMEO | BERLINA 1750 | 1.75 | 68-72 | |||
| ALFA ROMEO | BERLINA 2000 | 2.0 | 71-77 | |||
| ALFA ROMEO | MONTREAL | 2.6 | 194 | 70-77 | ||
| ALFA ROMEO | SPIDER | 1.75 | 67-73 | |||
| ALFA ROMEO | SPIDER | 2.0 | 71-83 | |||
| ALFA ROMEO | SPIDER | 2.0 | 83-90 | |||
| ALFA ROMEO | SPIDER | 2.0 | 90-93 | |||
| BITTER | CD | 5.4 | 73-79 | |||
| BMW | 1800 | 1.8 TI/SA | 130 | 64-65 | ||
| BMW | 2000C | 2.0 | 65-69 | |||
| BMW | 2000CS | 2.0 | 65-69 | |||
| DINO | 246 | 2.4 | 70-74 | |||
| DINO | 308 | 3.0 | 73-76 | |||
| FERRARI | 208 | 2.0 | 75-82 | |||
| FERRARI | 208 | 2.0 TURBO | 82-86 | |||
| FERRARI | 246 | 2.4 | 70-74 | |||
| FERRARI | 308 | 3.0 | 76-85 | |||
| FERRARI | 308 GT4 | 3.0 | 76-80 | |||
| FERRARI | 365 GTC | 4.4 | 68-70 | |||
| FERRARI | 365 GTS | 4.4 | 68-70 | |||
| FERRARI | MONDIAL | 2.9 | 214 | 80-82 | ||
| GLAS | 2600 GT | 2.6 | 65-67 | |||
| GLAS | 3000 GT | 3.0 | 67-68 | |||
| LANCIA | STRATOS | 2.4 | 73-75 | |||
| MERCEDES-BENZ | R107 350SL | 71-72 | ||||
| MERCEDES-BENZ | R107 350SLC | 71-72 | ||||
| MERCEDES-BENZ | R113 230SL | 63-65 | ||||
| MERCEDES-BENZ | R113 250SL | 66-68 | ||||
| MERCEDES-BENZ | R113 280SL | 67-71 | ||||
| PORSCHE | 911 | 2.2 S | 69-71 | |||
| PORSCHE | 911 | 2.2 T | 70-72 | |||
| PORSCHE | 911 | 2.7 | 72-77 | |||
| PORSCHE | 911 | 3.0 | 73-83 | |||
| PORSCHE | 911 | 3.0 TURBO | 74-77 | |||
| PORSCHE | 911 | 3.2 | 84-89 |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Nem erősítette meg a vásárlás
Score: /5
Nem erősítette meg a vásárlás
Score: /5
Kérje ezt a terméket
Írja meg véleményét








