Escort RS Turbo Serie 1 (1984-1986)
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- Der Series 1 RS Turbo hat eine Mutter mit Rechtsgewinde an beiden Enden des Stabilisators - Alle anderen Escort MK3 und 4 Escorts haben ein Linksgewinde auf der rechten Seite des ARB.
- Der Einbau von PFR19-207 bedeutet, dass nicht der ganze Arm ausgetauscht werden muss, da kein Standardersatz von Ford erhältlich ist.
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Polyurethan buchsen Powerflex Ford Escort Models Escort RS Turbo Series 1 PFR19-220BLK Nr. im Diagramm: 20
81,93 €
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Polyurethan buchsen Powerflex Ford Escort Models Escort RS Turbo Series 1 PFR19-211BLK Nr. im Diagramm: 8
88,34 €
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Polyurethan buchsen Powerflex Ford Escort Models Escort RS Turbo Series 1 PFR19-219BLK Nr. im Diagramm: 9
179,94 €
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Polyurethan buchsen Powerflex Ford Escort Models Escort RS Turbo Series 1 PFF19-225-18BLK Nr. im Diagramm: 3
63,61 €
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Polyurethan buchsen Powerflex Ford Escort Models Escort RS Turbo Series 1 PFR19-203BLK Nr. im Diagramm: 5
100,70 €
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Polyurethan buchsen Powerflex Ford Escort Models Escort RS Turbo Series 1 PFR19-207BLK Nr. im Diagramm: 6
98,17 €
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Polyurethan buchsen Powerflex Ford Escort Models Escort RS Turbo Series 1 PFF19-199BLK Nr. im Diagramm: 4
95,34 €