Ulepszone siłowniki Wastegate firmy Turbosmart zostały opracowane w celu zapewnienia maksymalnej możliwej reakcji na doładowanie dla fabrycznej turbosprężarkicharger. Seria zmodernizowanych siłowników Turbosmart IWG75 korzysta ze zwiększonego "współczynnika roboczego" w stosunku do wyposażenia fabrycznego, co skutkuje lepszą reakcją na doładowanie w całym zakresie obrotów.
Ten ulepszony "współczynnik pracy" został osiągnięty dzięki zwiększeniu efektywnej powierzchni membrany i zmianievISIONzamontowanych sprężyn, co skutkuje większą dźwignią sił, z którymi siłownik pracuje (doładowanie i przeciwciśnienie), przy jednoczesnym zachowaniu super reakcji.
Modernizacja z takim samym ciśnieniem bazowym jak w fabryce, można oczekiwać szerszej krzywej doładowania i momentu obrotowego poprzez szczytowe doładowanie osiągane wcześniej w RPM i utrzymujące się dłużej na wyższych obrotach. Ulepszenia te można wzmocnić przy wyższym ciśnieniu bazowym, jednak prawdopodobnie wymagane będzie dostrojenie i ponowna kalibracja.
Dostępne w
7 PSI / 1,00 BAR: TS-0610-1072
18 PSI / 1,24 BAR: TS-0610-1182
22 PSI / 1,51 BAR: TS-0610-1222
24 PSI / 1,65 BAR: TS-0610-1242
Cechy
Zastrzeżona membrana krzemowo-nomexowa
Wybór sprężyn od 3 psi do 26 psi (opcjonalnie)
Konstrukcja z wysokiej jakości kawałków aluminium
Pręty i widełki ze stali nierdzewnej
Unikalny system kołnierza blokującego Turbosmart
Notes
Nie pasuje do amerykańskich i innych modeli LHD - ta część pasuje tylko do pojazdów RHD
wersja 7 psi jest bezpośrednim zamiennikiem elementu fabrycznego. Wszystkie inne wersje wymagają dostrojenia / kalibracji ECU silnika.
Jest to mocowanie śrubowe do różnych silników Mazda 2.3L Turbo, w tym Mazda 3 MPS, 6 MPS i CX7.
Więcej informacji:
Note 1: Kompletny zamiennik siłownika
Note 2: Produkt przykręcany z widowiskowymi ustawieniami Insutrctions
Note 3: Produkt regulowany - dostępne opcje sprężyn od 3 psi do 26 psi. Sprężyny wstępnie zamontowane zgodnie z opisem.
Pozycja montażowa:














