Szénszálas indukciós készlet BMW B58-hoz (M140i, M240i, M340i, M440i)
- +11 LE teljesítménynövekedés
- +19 Nm nyomatéknövekedés
- Indukciós szett és szívócső mellékelve
- Sportosabb szívóhang
- Teljes szerelési útmutató
- Prepreg 2x2 twill karbon szövetből, formában készítve
- Élettartam garancia
Ha már rendelkezel szívócsővel, és csak a karbon szívórendszert szeretnéd megvásárolni, keresd a FMINDK50-CARBON termékünket!
Ez a termék közvetlen csere az OEM cikkszámok: 13718601678, 13718605164, 13718601682.
A B58-as motor a BMW-től igazi remekmű, kiváló teljesítménnyel és fantasztikus hanggal. Az FMINDK50 szett hozzáadásával ezek a tulajdonságok tovább fokozhatók. Amikor fejlesztőcsapatunk megvizsgálta a BMW M140i gyári légszűrőházát és szívórendszerét (köszönjük a The Performance Company kölcsönadását), egy több részből álló megoldást dolgoztunk ki a maximális teljesítmény érdekében.
Fejlesztési folyamat
1. lépés: Az Egyesült Királyságban és néhány EU-specifikus M140i modellen egy vakdugó akadályozza, hogy a radiátor előtt kialakuló alacsony nyomású zóna levegője bejusson a szívócsatornába. Létrehoztuk a FMINLD2 karbon légbeömlő csatornát, amely a vakdugó helyére kerül, és több levegőt irányít a szívóház felé.
2. lépés: Mivel így több levegő jut be a szívóházba, nagyobb szűrőfelületre van szükség a maximális légáram érdekében. Ezért döntöttünk egy nagy átömlésű sport kúpos szűrő mellett, és a többi szívórendszer fejlesztése során szerzett tapasztalatainkat is felhasználtuk az FMINDK50 tervezéséhez.
3. lépés: A gyenge láncszem a gyári szívócső volt a hangrezonátorral és a harmonika bordákkal, amelyek örvényt és légáramlás-csökkenést okoznak. Létrehoztuk a FMINLH25 (a szett része) több rétegű, sima szilikon szívócsövet, amely jelentősen csökkenti a turbulenciát, és nagyobb töltőnyomásnak is ellenáll. Az átmérőt 85 mm-ről 90 mm-re növeltük.
*10% kedvezmény az indukciós szettre és a légbeömlő csatornára, ha együtt vásárolod meg őket (a kedvezmény automatikusan érvényesül a kosárban)
SolidWorks CAD, 3D nyomtatás és számos teljesítménymérés (dyno) segítette a fejlesztést, hogy a lehető legtöbbet hozzuk ki a rendszerből. A szimulációk kiemelt szerepet kaptak a tervezés során a légáramlás maximalizálása érdekében.
Lehetőségünk volt kísérletezni a légáramlással, amely a szívócsatornából az alsó szűrőházba jut, a szűrő pozíciójának, a lamellák méretének és elhelyezkedésének, valamint más változók módosításával, hogy a beszívott levegő mennyisége és minősége is a lehető legjobb legyen.
A 3D nyomtatott prototípusok segítségével a szimulációkat valós vezetési körülmények között is tesztelhettük.
Nézd meg a YouTube videónkat, amelyen a végleges prototípus teljesítménymérését láthatod. Ez az összehasonlítás a motorsport felsőbb szintjein is alkalmazott módszer, most pedig a Te autódhoz is elérhető.
Karbon szövet
A karbon szövet alkalmazása egyértelmű előnyöket kínál: nagy szilárdság, alacsony tömeg és esztétikus megjelenés. Ugyanakkor fontos tulajdonsága az alacsony hővezető képesség is, így csökkenti a hőterhelést és a környező alkatrészek felmelegedését. A szívott levegő hőmérsékletének (IAT) alacsonyan tartása gyakran kihívás az indukciós rendszerek fejlesztésekor, így a fém vagy műanyag szívócső helyett az FMINDK50 segít csökkenteni az IAT-t és növeli a beszívott levegő mennyiségét, amit a turbófeltöltő tovább sűrít.
Ez különösen hideg körülmények között javítja a teljesítményt, mivel a motor több oxigént (sűrűbb levegőt) kap, így javul az égés minden hengerben. Ezen kívül a levegő hőmérsékletének szabályozása és csökkentése növeli a motor megbízhatóságát, mivel a hengerben az AFR (levegő-üzemanyag arány) biztonságos szinten marad, ami teljesítménynövekedést is eredményez a hűvösebb levegő miatt. Így nagyobb energia szabadul fel az égéstérben, feltéve, hogy megfelelő mennyiségű üzemanyag kerül befecskendezésre. Ez lóerő- és nyomatéknövekedést jelenthet.
Szívócső
A gyári szívócső hangrezonátora és harmonika bordái jelentős turbulenciát okoznak a légáramban, ami rontja a motor teljesítményét. Az általunk fejlesztett FMINLH25 (a szett része) számos előnyt kínál, többek között:
- Sportosabb szívóhang.
- Többrétegű szilikon kivitel a FMINLH25 hosszabb élettartamáért a gyári csőhöz képest.
- 5 rétegű szilikon konstrukció, amely sokkal jobban bírja a motor programozásból adódó terhelést, mint a gyári cső.
- A szívócső átmérője a szűrőház felőli oldalon 85 mm-ről 90 mm-re nőtt.
- Élettartam garancia.
Tesztelés
A tesztelés a Performance Remap független műhelyben, Gloucesterben történt, VTEC összkerékhajtású teljesítménymérő padon. Így biztosítottuk, hogy az összes adat a lehető legpontosabb legyen. Az eredmények magukért beszélnek, ráadásul a termék nagyon könnyen beszerelhető, speciális szerszámot nem igényel – kiváló, megfizethető tuning lehetőség BMW-rajongóknak.
A fenti teljesítménymérő grafikon alapján 2500 fordulat/perctől egészen a tiltásig 11 LE és kb. 19 Nm nyomatéknövekedés érhető el. A nyomatéknövekedés jól látható a diagramon, és vezetés közben is azonnal érezhető. Amint a turbó rákapcsol, érezhető az extra nyomaték egészen a piros vonalig. A dynón tesztelt M140i teljesen gyári volt, kivéve egy Pipercross sport betétszűrőt, de egy optimalizált (chiptuningolt) autónál még nagyobb százalékos teljesítménynövekedés érhető el, mivel a hideg levegőből nagyobb mennyiséget tud hasznosítani a motor.
Az FMINDK50 a Hi Flow szériánk része, és garantálja, hogy az autód kritikus mennyiségű hideg levegőhöz jut. Nemcsak teljesítményben jobb a Forge alkatrész, hanem a karbon szövet igazi karaktert ad a motortérnek. A karbon szövését úgy optimalizáltuk, hogy passzoljon a szívósor karbon borításához, ami jól mutatja, mennyire odafigyelünk a részletekre. A magas minőségű karbon szövet prepreg 2x2 twill formában, autoklávban készül, tömör szerszámból, UV-álló fényes lakkal van bevonva. A Forge Motorsport élettartam garanciája* minden hardver termékre azt mutatja, hogy bízunk a minőségben, miközben az autódban élvezed a teljesítményt.
A szett mindent tartalmaz, ami a beszereléshez szükséges (FMINDK50 karbon szívórendszer és FMINLH25 szívócső), a beépítés kb. 1 órát vesz igénybe, a teljes színes szerelési útmutatóval együtt. Egy ilyen könnyen beszerelhető tuning alkatrész valóban figyelemre méltó teljesítménynövekedést eredményez. Ha nem vagy biztos benne, hogy az FMINDK50 felszerelhető-e a Te autódra, nézd meg, hogy a gyári felső légszűrőházban van-e hely a rugótorony merevítőnek – ha igen, az FMINDK50 nem kompatibilis. Kérdés esetén küldj fotót a motortérről!
Indukciós szett és légbeömlő csatorna csomag
A FMINLD2 egy egyszerűen felszerelhető, kb. 45 perc alatt beszerelhető alkatrész, nem igényel speciális szerszámot, fúrást vagy vágást. A Forge alkatrész nemcsak teljesítményben jobb, hanem a karbon szövet igazán prémium megjelenést kölcsönöz a BMW elejének. A magas minőségű kompozit anyag 100% prepreg 2x2 karbon twill szövetből, autoklávban, tömör szerszámból készül, UV-álló fényes lakkal ellátva.
10% kedvezmény jár, ha az FMINDK50-et és FMINLD2-t együtt vásárolod meg (a kedvezmény automatikusan érvényesül a kosárban)
*Figyelem – a szűrő nem tartozik a Forge élettartam garanciája alá*. Megerősítjük, hogy ez az alkatrész kompatibilis a Speed Engineering alsó szűrőházzal.
