Turbo-Steller für Audi, VW, SEAT und Skoda 1.4 Twincharged Motoren
Dieser Aktuator ist kompatibel mit den VAG 1.4 Twincharged Motoren, die im Audi A1, Seat Mk5 Ibiza/Bocenegra, Skoda Fabia und Volkswagen Polo verbaut sind.
Forge Motorsport war eines der ersten Unternehmen weltweit, das einen zweiteiligen, aus Billet-Aluminium gefertigten Turbolader-Aktuator als Ersatzteil entwickelt und hergestellt hat. Ursprünglich für die Turbos von Cosworth, Renault 5 GT Turbo und Lancia Integrale konzipiert, haben wir schnell das größte und vielfältigste Sortiment an Ersatz-Aktuatoren entwickelt.
- Auswahl verschiedener Federvorspannungen passend zu Ihrem Fahrzeug
- Gefertigt aus Aluminium der Güteklasse 6026
- Fahrzeugspezifisch
- Turboladerspezifisch
- Auf Bestellung gefertigt
- In Großbritannien CNC-gefräst und von Hand poliert
- Bei den meisten Aktuatoren wahlweise mit Kolben- oder Membransteuerung erhältlich
- Mit Nomex-verstärkten Fluorsilikon-Membranen
- Lasergeschnittene Edelstahlhalterungen (wo anwendbar)
- Abstimm- und Servicekits verfügbar
- Hergestellt in England
- Lebenslange Garantie*
Bitte beachten:
Die im obigen Dropdown-Menü angegebenen Druckwerte sind die minimal geregelten Druckwerte. Wenn Sie unsicher sind, zögern Sie bitte nicht, uns unter 01452 380999 anzurufen.
Mit einem Forge Turbo-Aktuator können Sie Ihre Ladedruckanforderungen präzise abstimmen und steuern, was eine verbesserte Ansprache und bessere Kontrolle ermöglicht. Dieses Produkt ist mit einer vorbestimmten Feder ausgestattet, die für den serienmäßigen oder leicht erhöhten Ladedruck geeignet ist. Für getunte Fahrzeuge oder bei Bedarf nach höherem Ladedruck kann der Aktuator auf Wunsch mit einer stärkeren Feder montiert werden. Bitte kontaktieren Sie uns direkt bezüglich dieses Vorgangs. Der Aktuator wurde entwickelt und gebaut, um den Ladedruck eines turbogeladenen Systems zu erhöhen. Wir können jedoch keine Kompatibilität mit allen Anwendungen garantieren, noch die Fähigkeit, den Ladedruck über die vom Motorsteuergerät des jeweiligen Fahrzeugs – ob serienmäßig oder nachgerüstet – zum Zeitpunkt der Installation gesetzten Parameter hinaus zu erhöhen.
Standardmäßig ist dieser Aktuator mit einer Membran-Abdichtung ausgestattet, aber Kunden haben jetzt die Möglichkeit, auf eine Kolben-Abdichtung umzurüsten. Einzigartig bei Forge Motorsport bietet diese Innovation eine gleichwertige Performance zur Membran-Version und einen geringen Wartungsaufwand dank der verschleißfesten Kolbenventil-Innereien.
Forge Motorsport und seine autorisierten Vertriebspartner übernehmen keinerlei Haftung für etwaige negative Auswirkungen, die sich aus der Installation und Abstimmung dieses Produkts an einem Fahrzeug ergeben, dessen Motorsteuerung – ob serienmäßig oder nachgerüstet – nicht die gewünschte Anpassung zulässt. Auch wenn Forge Motorsport Ihnen gerne einen Aktuator liefert, der einen höheren Ladedruck als Ihr Serienbauteil hält, können wir weder wissen noch empfehlen, ob der Motor oder die zugehörigen Systeme Ihres Fahrzeugs den Belastungen eines so erhöhten Ladedrucks standhalten.
Im Lieferumfang enthalten:
1 x FMACVAG07 Aktuator
1 x Forge Aufkleber
Dieser Aktuator ist standardmäßig mit einer Serienfeder ausgestattet. Falls Sie das FMPACTUN Feder-Abstimmkit aus den unten aufgeführten Zubehörprodukten benötigen, wählen Sie bitte die Option Membran Typ 2, 049.